Důvod, proč se teplota volnoběžního dopravníku významně zvyšuje

V každodenní práci zjistíme, že průmyslový ventilátor běžící často najednou dochází k výraznému poklesu proudu, teplota dopravníku a pásu se okamžitě zvýšila, celá teplota hnacího kola, pás jitteru, bude jemná kapka prášku, koksová pasta chutná těžká . Pro tuto situaci vykázali výrobci volnoběžného dopravníku z následujících aspektů volnoběžného dopravníku významné zvýšení důvodů teploty:

Za prvé, aktivní kolo a poháněné kolo nejsou symetrické, stejná rovina na obou větších offsetech.

Za druhé, letadlo nainstalované ve ventilátoru na volnoběhu je hlavně výrobci volnoběžných dopravníků při výrobě ventilátorů, když synchronní instalace nahoru, a ventilátor poháněného kola a hnací kolo není produkován výrobci ventilátoru, a proto výrobci ventilátoru nevyrábějí, a proto výrobci ventilátoru nevyrábějí, a proto výrobci ventilátoru nevyrábějí, a proto výrobci ventilátoru nevyrábějí, a proto V konfiguraci nákupu často dojde k chybám. Když je pás nastaven, drážky na volnoběžník dopravníku, protože nesplňuje velikost nebo rychlost pásu, často vede k tření mezi těmito dvěma zvýšeními, napínacího volnoběžník a vážná horečka pásu, konečná teplota překročila, což vede k selhání průmyslového ventilátoru

Zatřetí, ventilátor hnacího kola v souladu s technickými požadavky návrhu a zpracování. Produkce průmyslového spinného kola má odpovídající standardy mechanického návrhu. Standardní požadavky, obličej kola dopravníku volnoběžného kola neumožňují existenci pórů, paprsků, kol atd. Zabrání provozu na volnoběžník deprese nebo smrštění. Současně, aby se snížila práce na volnoběžním pásmu na volnoběžním pásmu, aby se vytvořilo hodně tření, by mělo být co nejvíce, aby se vyleštila povrch volnoběhu dopravníku, snížit drsnost. Ale může se vyhnout nadměrnému broušení, prokluzu a dalšímu nepohodlí.

Začtvrté, napětí pásu nesplňuje požadavky. Průmyslový napětí pásu řemene přímo ovlivňuje pracovní efekt řízeného dopravníkem řízeným pásem. Pokud je pás příliš těsný, volnoběžný dopravník běží tvrdě, tření se zvyšuje, rychleji se vytápěl dopravní volnoběh a opasek; Pokud je pás příliš volný, volnoběžný dopravník se snadno sklouzne, způsobuje teplo a nakonec vede k poškození pásu.

Za páté, složky přenosu ventilátoru způsobené selháním zvýšení teploty. Komponenty přenosu pásu jako důležitou součást průmyslových ventilátorů, pokud celkový nedostatek mazání samo o sobě není hladký, tření se odpovídajícím způsobem zvýší, konečný pás a volnoběžný volnoběžník, selhání pásu.

Výhody jednotky na volnoběžník jsou: přenos volnoběžného dopravníku může zmírnit dopad zatížení; Přenos volnoběhu dopravníku hladký, nízký hluk, nízké vibrace; Struktura jednotky dopravníku je jednoduchá, snadno se upravila; Dopravní volnoběh řídí přesnost výroby a instalace dopravníku vodiče není tak přísná jako přenos zmámení; Přenos volnoběhu dopravníku má funkci ochrany přetížení; Dvouosonová středová vzdálenost jednotky dopravníku vodiče je větší.

Nedostatky pohonu pásu jsou: pohon vodiče dopravníku má elastické sklouznutí a proklouznutí, účinnost přenosu je nízká a nemůže udržovat přesný přenosový poměr; Přenos volnoběžného dopravníku do stejné velké kruhové síly, velikost obrysu a poměr tlaku hřídele velké; Dopravní pásový pás na volnoběžník je kratší.

Velký dopravník na volnoběžník, odlitky volnoběžného dopravníku až po procesu konečné inspekce, může splňovat své požadavky na splnění požadavků, tento požadavek, který má být zahrnut do postupů inspekce a technických specifikacích, není jeden z jeho obsahu povolen na typu odlitků, stupeň do specifikace jsou také zahrnuty i inspekce a metoda.

Podle velkého dopravního volnoběhu je výsledky inspekce kvality obsazení dopravníku na volnoběžník obvykle rozděleno do tří kategorií: kvalifikované zboží, přepracování a odpad. Kvalifikovaný odkazuje na vzhled kvality a kvality kvality příslušných standardů nebo podmínek přijímání doručení odlitku; Reed odkazuje na vzhled kvality a kvality kvality nesplňuje příslušné standardy nebo podmínky přijímání doručení odlitku, ale aby umožnil přepracování, může přepracování splnit standardní a doručovací podmínky přijímání obsazení; neumožňuje přepracování a přepracování poté, co stále nesplní standardní a přijímací podmínky obsazení.